重点通报！端午出行需求旺盛 滴滴打车顺风车订单量激增

端午出行需求旺盛 滴滴打车顺风车订单量激增

北京，2024年6月15日 - 据滴滴出行发布的数据，端午节当天，滴滴平台打车订单量同比增长37%，顺风车订单量同比增长超100%。其中，顺风车预约出行订单量同比去年增长278%，顺风车车主发布端午期间预约出行路线量同比去年上涨200%。

端午假期，人们出行需求旺盛，滴滴平台打车、顺风车订单量大幅增长。 其中，顺风车成为许多市民出行的首选方式。数据显示，济南、重庆、上海等城市成为端午热门预约目的地。

从跨城需求来看，北京至保定、石家庄、秦皇岛、天津等周边城市，山东省内济南至泰安/淄博、烟台至青岛，江苏省内南京至南通、泰州、扬州等，是今年端午的顺风车热门路线。 此外，不少用户选择携带宠物出行，预约滴滴顺风车携宠出行的订单量同比去年上涨43%。

滴滴出行表示，为保障用户假期出行安全，公司将加强对长距离、场站、经过高速/快速路订单的安全守护。 此外，滴滴还为用户提供了安全专线、110报警、亲友守护、驾驶行为反馈等丰富的安全工具。

专家指出，随着人们生活水平的提高，假期出行需求日益旺盛。即时配送平台应进一步提升服务质量，为用户提供更加安全、便捷的出行体验。

海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

广州— 6月11日，由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装，为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶，也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。

巨型圆筒傲立南海

“海葵一号”总重3.7万吨，圆筒直径36米，高度101米，最大储油量6万吨，每天可处理原油约5600吨，设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”，巍然矗立在南海之滨，将成为中国南海深海油气开发的重要力量。

攻克技术难关彰显自主创新

“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术，攻克了多项世界级技术难题，实现了浮式生产储卸油装置（FPSO）技术重大突破。其中，圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点，特别适用于深海恶劣海况环境。

深海开发新模式助力能源强国建设

“海葵一号”的投用，将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田，创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式，有效提高深海油气资源的回收率，助力中国海洋油气开发向深海迈进，为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。

数据解读

• 圆筒直径：36米
• 圆筒高度：101米
• 总重：3.7万吨
• 最大储油量：6万吨
• 日处理原油能力：约5600吨
• 设计寿命：30年

“海葵一号”的成功建造，是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营，中国海洋油气开发能力将再上新台阶，为国家能源安全提供更加强劲的支撑。